Затирочная машина ВПК БЗМ-900 PRO

Машина заглаживающая, бензиновая ТСС DMD1000L используется для создания идеально ровной поверхности бетонных покрытий после обработки их виброоборудованием. Для достижения максимально качественного результата, заглаживание полов происходит в два этапа: сначала производится грубая обработка поверхности диском, потом - обработка поверхности лопастями заглаживающей машины. Особенности: • Регулируемая скорость вращения диска и лопастей даёт возможность производить черновую и чистовую обработку бетона. • Регулировка угла наклона лопастей. • Защитное кольцо предохраняет оператора и оборудование от возможных повреждений. • Рукоятка управления регулируется по высоте. Комплектация: Машина заглаживающая, бензиновая ТСС DMD1000L - 1 шт.; Лопасти - 4 шт.; Диск - 1 шт.

Затирочная машина MASALTA MT 30-4 с двигателем Honda GX 160 мощность 5,5 л.с, диаметром зачистки 760 мм создан для быстрой финишной обработки. Сверхпрочная коробка передач увеличивает срок службы. Утяжеленный дизайн обеспечивает лучшую финишную обработку, но транспортировка затирочной машины может производиться с помощью двух человек. Высокая регулируемая ручка обеспечивает комфорт оператора и легкость управления. Выключатель режима безопасности останавливает двигатель в случае потери оператором контроля над машиной. Крюк для подъема, контроль газа, защитное кольцо для безопасности. Строительное и дорожное оборудование MASALTA, производится под правлением системы контроля качества разработанной немецкими инженерами компании Wacker Neuson AG, гарантирующей производство продукции мирового класса.

Бетонозатирочная машина Atlas Copco BG Combi, диаметр лезвия 865 мм. с электрическим приводом для затирки бетона. Работает в двух скоростных режимах. Применяется при работах в закрытых помещениях. Вблизи стен, колонн и других препятствий на затирочной машине устанавливается вращающийся защитный диск, на который одет резиновый обод для защиты декоративного покрытия на препятствиях. Данная машина считается одной из лучших затирочных машин среди электрических моделей. Особенности: • Ручка регулируется по высоте, а для хранения или транспортировки ее возможно сложить и закрепить в сложенном состоянии. • Долговечный двигатель и редуктор, позволяет использовать машину с большими нагрузками. • Для быстроты замены, затирочные лопасти крепятся при помощи шплинтов. • Транспортировочные колеса в стандартной комплектации. • Сменный защитный кожух • Ротор приводится в движение через редуктор.

Бензиновая затирочная машина используется для механической обработки бетонных поверхностей в 2 этапа: грубая затирка с использованием диска и финишная с применением затирочных лопастей. Дополнительные возможности: • Появилась возможность уменьшить диаметр защитного кожуха с 920мм до 750мм (открутив всего 4-е болта). • Для удобства перемещения машины в корпусе нового редуктора появилось отверстие в которое вставляется рукоятка, закрепляемая на ручке. Особенности: • БЗМ-900 оснащена мощными бензиновым двигателем Honda, легко управляется; имеет настраиваемую отсоединяемую рукоять, что делает машину удобной для работы и транспортировки, снабжена защитной скобой, которая удобна и для зацепления лебёдкой, краном. • На БЗМ-900 установлена центробежная муфта, позволяющая осуществлять плавный пуск, благодаря которому увеличивается срок службы двигателя и основных механизмов.